|
Трайлеры вырываются вперед
|
 |
21 ноября 2015
|
 |
|
Конференция Совета европейского урбанизма (CEU). Берлин, 27-29 ноября
Тема конференции: Определяя новую урбанистическую повестку в связи с изменениями климата. Мероприятие приурочено к COP21, Климатической конференции Париже, организованной ООН, которая пройдет в декабре, и к конференции по экологическому жилью Habitat III, которая состоится в 2016 году. |
2 октября 2015
|
 |
29 июля 2015
|
 |
|
Презентация финалистов конкурса на набережную Кабан в Казани
9 архитектурных бюро из России, Китая, Франции, Италии, Испании, Голландии, Великобритании – финалисты первого этапа конкурса на развитие набережных озёр Кабан представили свои проекты улиц, парков, площадей, которые стали двигателями изменений в городских районах и целых городах. В ИТ-парке в Казани прошла публичная защита портфолио команд, попавших в шорт-лист конкурса. |
2 марта 2015
|
 |
|
Итоги Конкурса на концепцию бульвара Динамо
Завершился архитектурный конкурс, посвященный разработке концепции бульвара Динамо: 26 февраля на пресс-конференции в Интерфакс были названы имена победителей. Конкурс был объявлен девелопером проекта ВТБ Арена парк в сентябре 2014 года и проведен при партнерстве с Московской архитектурной школой МАРШ. |
|
12 марта 2010
|
 |
Как известно, ответственность за потребление наибольшего количества ресурсов на планете делят между собой архитектура и автомобильный транспорт. Однако последний, похоже, быстрее движется в тому, чтобы стать «зеленым»
Самая большая аэродинамическая труба находится в Эймсовском исследовательском центре NASA. Ученые из Ливерморской национальной лаборатории им. Э. Лоуренса (Lawrence Livermore National Laboratory), в начале этого года обратились в NASA, с тем, чтобы провести в трубе испытания разработки, которая по их прогнозам поможет сэкономить индустрии грузоперевозок США более 10 биллионов долларов ежегодно. Так как деньги будут экономиться на дизельном топливе, то в выигрыше окажутся не только перевозчики, но все те, кому важна экология планеты. Испытаниям будут подвергнуты устройства, позволяющие резко снизить аэродинамическое сопротивление грузовых автомобилей. Дело в том, что во время движения трайлера по трассе с большой скоростью основная энергия мотора тратится именно на преодоление воздушного сопротивления, а на крутящий момент уходит лишь третья часть его мощности. Усовершенствования коснулись тех частей грузовика, которые оказывают наибольшее сопротивление воздушному потоку – основание прицепа, низ кузова и место соединения кабины и прицепа. В результате использование топлива снизилось на 12 процентов. В США это уменьшит потребление дизельного топлива на 3,4 биллиона галлонов в год, что в свою очередь сократит выброс углекислого газа в атмосферу на 36 миллионов тонн. Если испытания в аэродинамическом тоннеле подтвердят предварительные выводы ученых, то разработка поступит в продажу не более чем через три года.
http://www.greenbiz.com
|
|
